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ValuJet Crash:犯罪还是错误?

在ValuJet审判周五的第一个完整审议日,陪审团将考虑维修承包商SabreTech是否应该被判犯有1996年致命事故中的阴谋罪。

哥伦比亚广播公司新闻记者杰弗里科夫曼报道,联邦审判标志着商业飞机失事中第一次提起刑事指控,陪审团必须确定人为错误或犯罪行为是否导致事故

当DC-9猛烈撞击大沼泽地时,所有110名乘客都被杀死。 ValuJet的维护承包商SabreTech表示,这次事故是一场意外事故,为整个行业敲响了警钟。 但检察官称,该公司“否认”其在向飞机运送危险氧气发生器方面的作用。

如果被定罪,SabreTech将面临近600万美元的罚款和赔偿。 SabreTech和前雇员丹尼尔冈萨雷斯和尤金佛罗伦萨负责处理导致车祸的维修记录。

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案件的核心是SabreTech从其他ValuJet飞机上取下氧气发生器,并运送到命运多flight的航班,没有任何标记表明它们是危险废物。

碰撞调查人员指责爆炸尖端发电机启动货物火力蔓延到喷气式客舱。

佛罗伦萨签署了一张工作卡,说明他已经在发电机上安装了运输上限,但在事故发生后几天他没有承认。 Gonzalez被指责迫使佛罗伦萨和其他机械师在ValuJet代表出席的会议上签署发电机文书工作,他们渴望得到一架新飞机。

冈萨雷斯负责签署一项除冰项目的文书工作,检察机关认为该项目实际上并未在1995年12月在Aserca航空公司的喷气式飞机上完成。

Aserca工作卡支持检方的指控,即SabreTech创造了以美元为导向的企业谎言,匆忙工作和跳过任务的文化。

“从根本上说,这是一个关于撒谎的案例。其中一个谎言是关于非常重要的事情,”美国助理检察官卡罗琳米勒周三表示。 “SabreTech希望其业务完成超越其他考虑因素,包括安全考虑因素。”

佛罗伦萨的辩护律师简·莫斯蒂茨(Jane Moscowitz)表示犯了错误,但这起事故是一场悲剧,而不是犯罪。 她将佛罗伦萨描述为善意的工作,以保护发电机。

SabreTech向该航班交付的总共144台氧气发生器被坠机调查人员指责为11分钟飞行期间蔓延到客舱的货物火灾提供燃料。

莫斯科茨在最后五个月强调了这架27岁的喷气式飞机报告的45个机械问题,其中包括在坠机一周内自动驾驶仪出现的五个问题。

如果罪名成立,佛罗伦萨将面临长达15年的监禁,而冈萨雷斯将面临长达10年的监禁。

SabreTech还面临17项违反危险材料的行为,并将面临高达580万美元的罚款以及对受害者家属的赔偿。 SabreTech已经不再从事商业活动,在州法院也被指控犯有谋杀罪和过失杀人罪。