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召回福特和丰田

福特汽车公司周三召回了380万辆皮卡和运动型多功能车,用于怀疑发动机起火的巡航控制开关。 这是美国历史上第五大汽车行业召回事件。

福特称,1994-2002型车型的召回包括该公司热销的F-150皮卡,福特Expedition,林肯领航员和福特野马。 该公司表示将立即开始向车主发出召回通知。

美国国家公路交通安全管理局和美国第二大汽车制造商一直在调查与交换机相关的引擎火灾投诉。

8月, 哥伦比亚广播公司新闻记者Sharyl Attkisson报道称,福特测试视频作为诉讼证据被证实,显示了一个转换如何着火。 尽管有警告, Attkisson还指出

与此同时,由于对动力转向系统的担忧,丰田汽车公司召回了978,000辆运动型多功能车和皮卡。 受影响的车辆包括1989年至1998年间建造的4Runner SUV,紧凑型皮卡和T-100皮卡。

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丰田表示,在车辆停止时方向盘转动的情况下,连接方向盘和车轮的杆可能会断裂。 该公司表示,业主将在9月中旬开始通知。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到了超过550起来自巡航控 在爱荷华州,佐治亚州和阿肯色州的新闻报道或诉讼中引用的案件中有三人死亡。

受影响的车辆包括:1994-2002型号F-150s,1997-2002 Expeditions,1998-2002 Navigators和1994-1996野马队配备工厂安装的速度控制。

福特发言人克里斯汀金利说:“我们有一个解决问题的解决方案,我们相信这将成为正确的补救措施。”

福特称其调查发现制动液可能会通过巡航控制系统的停用开关泄漏到系统的电气部件中,从而导致潜在的腐蚀。 腐蚀可能导致电流积聚,从而导致过热和火灾。

经销商将安装一个保险丝束作为系统中的断路器。 该公司表示,如果电流增加,线束将切断开关的电流。

发动机起火引起的担忧导致1月召回了2000年车型近80万辆。

近三十年来,福特F系列卡车一直是最畅销的全尺寸皮卡。 7月,当公司向所有买家提供员工折扣时,福特的F系列创下了自20世纪20年代以来所有车辆月销量最高的记录,总销量为126,905辆卡车,或26个销售日平均每天4,880辆那个月。

由于防抱死制动系统存在问题,通用汽车召回近80万辆卡车和SUV后,福特和丰田召回一周多一点。