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两党合作:密歇根代表团抨击奥巴马的新mpg标准

Michich国会代表团向奥巴马总统发出了一份两党合同,批评美国环保署预计将在9月宣布的2017-2025型车辆每加仑52.6英里的燃油经济性要求。 民主党人在这封信上的存在可能表明,奥巴马的绿色汽车政策与密歇根州的UAW发生冲突。

密歇根州代表约翰·科尼尔斯(John Conyers)除外,密歇根州代表团的每位成员都签署了这封信,其中包括民主党众议员卡尔莱文和黛比斯塔贝诺。 这种近乎一致的态度源于对新的燃油经济性标准将会破坏密歇根长期遭受苦难的经济的预期,这一经济在金融危机爆发之前一直是该国最糟糕的经济体。

“我们认为目前提出的总体目标可能超过美国汽车制造商在技术上可实现的目标,这些汽车制造商生产和销售美国家庭和企业以及成千上万的汽车制造商所依赖的大部分皮卡和运动型多功能车, “立法者写道。

对于那些认为政府不尊重消费者选择的保守派批评者可能会点头,这封信警告说,拟议的法规可能“阻止[汽车制造商]出售这些美国消费者想要的大型车辆。”这些政策会产生“歧视性影响”。特别针对美国汽车制造商,这些汽车制造商专门生产大型车辆以满足有孩子的家庭的需求。

该信还质疑美国环保署对燃油经济性进行监管的权力,并认为不应允许美国环保署在今后的模型年度发布此类规定。 代表团写道,这样的举动“可能对美国经济造成不利影响”,因为奥巴马政府无法提前预测技术发展。