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燃气必须达到4.50美元才能使电动汽车具有成本效益

H arvard大学的Belfer中心发布了认为美国人最终将购买电动汽车,但目前绿色汽车仍然比传统的汽油动力汽车更昂贵,即使考虑到汽油。

由于电动汽车电池的高成本,研究作者Henry Lee和Grant Lovellette认为,电动汽车的使用寿命目前比传统汽车高出4819美元至5377美元。 研究作者表示,汽油价格必须上涨至4.50美元至5.50美元之间,因为电动汽车的拥有成本要低于汽油动力汽车。

Lee和Lovellette表示,大多数电动汽车的有限范围也阻碍了消费者对环保汽车的需求。 作者似乎认为“范围焦虑”是一个不喜欢但却不喜欢电动汽车的常见理由,“因为城市驾驶员平均每天行驶不到20英里,但没有人断言过消费者只依靠汽车购买汽车。理性计算。“

Lee和Lovellette在某种程度上揭示了政府在使电动汽车成为可行的商业产品方面的重要性。 他们写道,政府对电池技术研究的补贴“以及国会愿意为石油进口和常规和非常规空气污染物付出代价将加速这一过程”。

当然,这省略了另一种使电动汽车具有竞争力的方法 - 制定燃油效率标准,使燃气动力汽车非法制造或不可能昂贵。 鉴于奥巴马总统今天燃油经济性标准将在2017年至2025年间升至54.5英里/加仑,电动车行业似乎正在获得必要的政府道具,以使消费者购买汽车。